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科思創(chuàng)TDI工廠現(xiàn)代化改造：能效革命與低碳標(biāo)桿
2025年3月20日，德國材料巨頭科思創(chuàng)宣布，其位于多爾馬根的TDI（甲苯二異氰酸酯）工廠完成全面現(xiàn)代化改造并正式投用。此次升級的核心是引入一臺重達(dá)150噸、高20米的新型反應(yīng)器，通過回收反應(yīng)余熱生產(chǎn)蒸汽，實(shí)現(xiàn)能源循環(huán)利用。改造后，工廠能耗較傳統(tǒng)工藝降低80%，每年減少二氧化碳排放2.2萬噸，顯著提升了歐洲TDI生產(chǎn)的競爭力。該工廠年產(chǎn)能達(dá)30萬噸，是歐洲最大的TDI生產(chǎn)基地，其采用的科思創(chuàng)氣相技術(shù)進(jìn)一步鞏固了公司在全球聚氨酯產(chǎn)業(yè)鏈中的技術(shù)優(yōu)勢。
科思創(chuàng)同步宣布了新的能效目標(biāo)：到2030年，每噸產(chǎn)品的能源相關(guān)碳排放將比2020年減少20%，為實(shí)現(xiàn)2035年生產(chǎn)端氣候中和目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與氣候行動(dòng)部（BMWK）為此項(xiàng)目提供了資金支持，凸顯政策驅(qū)動(dòng)下工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的迫切性。
全球技術(shù)革新：非光氣法與生物基材料突破
在低碳化浪潮中，TDI生產(chǎn)技術(shù)正經(jīng)歷顛覆性變革。中國陜煤集團(tuán)于2024年8月成功開發(fā)全球首套非光氣法TDI綠色合成工藝中試裝置，打破光氣法高污染桎梏。聯(lián)泓新科的非光氣法XDI技術(shù)、中科院與陜煤合作的尿素法MDI工業(yè)化試驗(yàn)，均標(biāo)志著中國在異氰酸酯低碳工藝上的突破。
生物基材料同樣成為焦點(diǎn)：巴斯夫生物質(zhì)平衡MDI已用于冷庫夾芯板商業(yè)化生產(chǎn)；科思創(chuàng)與華峰化學(xué)利用植物廢棄物開發(fā)生物基MDI；日本東曹則通過CO2回收技術(shù)生產(chǎn)低碳異氰酸酯。這些創(chuàng)新推動(dòng)聚氨酯產(chǎn)業(yè)鏈從原料端邁向循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
產(chǎn)能格局重構(gòu)：海外收縮與中國主導(dǎo)
全球TDI產(chǎn)能正加速向中國集中。受能源成本高企與環(huán)保政策擠壓，海外產(chǎn)能持續(xù)收縮：
- 巴斯夫2023年關(guān)閉德國路德維希港TDI裝置；
- 日本東曹同年退出Nanyo基地2.5萬噸/年產(chǎn)能；
- 阿根廷Petroquímica Río Tercero于2024年關(guān)停拉美唯一TDI工廠。
反觀中國，憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢已占據(jù)全球近40%產(chǎn)能，萬華化學(xué)、科思創(chuàng)、巴斯夫主導(dǎo)市場。萬華福建基地計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)至36萬噸/年，華魯恒升擬新建30萬噸荊州項(xiàng)目。然而，國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)能仍以光氣法為主，低碳技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用將成為未來競爭關(guān)鍵。
未來，低碳化與綠色化將重塑行業(yè)格局：
1. 政策驅(qū)動(dòng)：歐盟碳關(guān)稅、中國“雙碳”目標(biāo)倒逼企業(yè)減排；
2. 技術(shù)迭代：非光氣法、生物基原料、碳捕獲技術(shù)商業(yè)化提速；
3. 產(chǎn)能整合：落后產(chǎn)能淘汰加速，具備低碳優(yōu)勢的企業(yè)將主導(dǎo)市場。
科思創(chuàng)多爾馬根工廠的改造案例證明，能效提升與競爭力增強(qiáng)可并行不悖。隨著全球聚氨酯產(chǎn)業(yè)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，技術(shù)創(chuàng)新與綠色產(chǎn)能布局將成為企業(yè)突圍的核心引擎。
