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1. 門窗系統(tǒng)
聚氨酯拉擠材料的最新應(yīng)用之一是門窗系統(tǒng)。這種材料能夠制得更大、更薄而強(qiáng)度足夠的型材，用于大窗框甚至幕墻。與傳統(tǒng)的鋁、木和塑料窗框相比，聚氨酯窗框具有良好的脹縮性能、耐候性，外觀經(jīng)涂漆后可形成木質(zhì)外觀。

2. 鐵路枕木
聚氨酯復(fù)合材料也被用于制造鐵路枕木。日本積水化學(xué)已成功將其用于鐵路建造，所用的聚氨酯樹脂來自科思創(chuàng)。這種枕木看似木材，結(jié)合了天然產(chǎn)品和現(xiàn)代設(shè)計(jì)的所有優(yōu)點(diǎn)，具有低熱膨脹系數(shù)和導(dǎo)熱率，以及高抗壓、抗拉、抗彎強(qiáng)度。此外，它在暴雨中吸水極少，不影響電絕緣性能，且重量和現(xiàn)場(chǎng)加工性能優(yōu)于混凝土。

3. 纏繞成型電線桿
在纏繞成型中，聚氨酯復(fù)合材料的應(yīng)用引起了供應(yīng)商的很大興趣。使用專有的聚氨酯樹脂和纖維纏繞專利技術(shù)制造了裝配式復(fù)合材料電線桿，這是第一種聚氨酯復(fù)合材料電線桿。這種電線桿的內(nèi)層用芳族聚氨酯，外面兩層用脂族聚氨酯，這種樹脂體系的強(qiáng)度、韌性更高，減輕了45%的重量。

4. 汽車行業(yè)應(yīng)用
聚氨酯復(fù)合材料在汽車行業(yè)的應(yīng)用也在不斷增加。例如，VFI（可變纖維注射成型）技術(shù)直接將玻璃纖維無捻粗紗短切分散進(jìn)入混料腔，然后與聚氨酯一起注入模具，固化成型。與S-RIM工藝相比，VFI高密度制品性能更好。LFI（長(zhǎng)纖維注射成型）技術(shù)則主要用于生產(chǎn)對(duì)力學(xué)性能要求較低，但設(shè)計(jì)更為復(fù)雜的車內(nèi)部件，如儀表盤、內(nèi)飾板、車身底板等。

5. 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
亞太地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的增長(zhǎng)，特別是在社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施和交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，預(yù)計(jì)將推動(dòng)聚氨酯復(fù)合材料市場(chǎng)的發(fā)展。復(fù)合材料在民用基礎(chǔ)設(shè)施和建筑材料的應(yīng)用越來越多，例如，臨時(shí)住房應(yīng)用中使用的復(fù)合結(jié)構(gòu)隔熱板就是利用真空輔助樹脂傳遞模塑和低密度聚氨酯泡沫設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的。

這些新應(yīng)用展示了聚氨酯復(fù)合材料的多功能性和適應(yīng)性，預(yù)示著其在未來市場(chǎng)中的廣闊前景。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，聚氨酯復(fù)合材料的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大。